| Weight |
120 kg |
| Dimensions |
182 × 75 × 126 cm |
| Color |
Blanco, Gris, Marrón
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| Motor (Nominal) |
1000W, Motor HUB, S9, de ARO 10
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| Descripción de batería |
72V23AH, Plomo ácido con grafeno, No extraíble
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| Vida útil de batería (Tiempo de Uso) |
600 a 700 ciclos (cargar y descargar la batería es equivalente a un ciclo. Si se carga una vez al día, su duración estimada sería de alrededor de 1.5 – 2 años, dependiendo de la frecuencia y condiciones de uso).
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| Tiempo de carga |
5-6 horas en promedio para cargar al 100% la batería. (*) Recomendamos mantener la batería siempre cargada.
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| Cargador |
72V4A, Puerto GB42296
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| Número de modos de manejo |
3
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| Velocidad máxima |
45 km/h (se realizó la verificación con sistema GPS, conductor de 80kg, en modo #3 de velocidad, batería nueva con 100% de carga)
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| Autonomía |
65 – 70 km (velocidad media, terreno plano, solo conductor, batería nueva con 100% de carga, temperatura 25°C – 35°C, llanta inflada, etc)
60 – 65 km (modo #3, arranca full y maneja en Lima, conductor de 80kg)
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| Condiciones de autonomía |
La degradación es un proceso natural en todas las baterías. Con el tiempo, la distancia máxima que puede recorrer un vehículo eléctrico disminuye gradualmente, reduciendo su autonomía hasta en un 50% a largo plazo. Además, si el vehículo no se utiliza correctamente, esta reducción puede acelerarse significativamente.
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| FUNCIONES AVANZADAS |
Encendido con sistema NFC
Activación de alarma automática cuando se apaga el vehículo con sistema NFC
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| Carga máxima |
160 kg (Se recomienda como máximo, se puede llevar un pasajero para evitar sobrecargarlo.)
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| Cajuela / Asiento |
No / Guantera amplia debajo del asiento de 35L
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| Faro delantero |
Led de triple lente
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| Luces intermitentes |
No
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| Luces direccionales (delantero/posterior) |
Si / Si, ademas cuanta con luz ambiental en ambos laterales
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| Suspensión delantera/posterior |
Telescópica hidráulica / hidraulico de doble resorte
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| Freno delantero/posterior |
Disco de 180mm / Disco de 180mm
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| Llanta delantera/posterior |
3.00-10 / 3.00-10, sin cámara antideslizantes
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| Tablero de información |
Pantalla digital LCD HD de 7″, antirreflejos
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| Alarma / Seguridad |
Alarma eléctrica contra robos / Bloqueo de timón
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| Tipo de encendido |
Con llave (chapa de contacto) o alarma eléctrica (modo inalámbrico) y sistema NFC
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| Puerto USB para cargar celular |
Si, y con guantera para guardar artículos personales
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| Largo*ancho*alto (Armado) |
182*75*126 cm
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| Peso de producto (con batería) |
120
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| Detalles adicionales |
TAILG N6 es un vehículo eléctrico diseñado para ofrecer eficiencia, confort y seguridad en la conducción urbana. Está equipado con un motor de 1000W, capaz de alcanzar velocidades de hasta 45 km/h, y una batería de grafeno de 72V 23AH, que proporciona una autonomía de hasta 75 km, ideal para trayectos diarios y recorridos continuos. El sistema de iluminación 360° está compuesto por un faro delantero de triple lente, luz posterior y luces laterales, asegurando una excelente visibilidad en todo momento. Incluye cúpula frontal, que mejora la aerodinámica y protege contra el viento. En cuanto a seguridad, incorpora frenos de disco de 180 mm en ambas ruedas, que garantizan una respuesta de frenado precisa y confiable. El confort está reforzado por un asiento extendido, transpirable, de diseño moderno, acompañado por un espaldar integrado, ideal para trayectos largos. El timon estilo avión aporta una estética moderna y una posición de manejo ergonómica. La suspensión está compuesta por telescópicas hidráulicas delanteras y amortiguadores hidráulicos con resorte en la parte posterior, brindando una excelente absorción de impactos y una conducción más suave en distintos tipos de terreno. Entre sus funciones inteligentes, destaca el sistema de encendido NFC, que activa automáticamente la alarma al apagar el vehículo, brindando un nivel adicional de seguridad. Además, cuenta con puerto USB para carga de dispositivos móviles con una guantera pequeña para el almacenamiento de objetos personales y guantera de 35L bajo el asiento.
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